4JA1, 4JB1용 새 실리콘 소재 개스킷 오일 팬 83-91

1. 코르크: 이것은 오일 팬 개스킷의 가장 초기 자동차 역사이며 생산 공정이 매우 간단하며 당시 가장 널리 사용되는 재료이기도 합니다.그러나 모양의 한계는 처음에는 밀봉의 역할을 달성할 수 없어 누출, 폭발을 쉽게 만듭니다.유럽과 미국 시장은 오랫동안 사용되어 왔지만 여전히 중국 시장의 일부가 사용되고 있습니다.
2.Rubber: 주로 바다표범 어업 역할에 있는 전송을 위한 해외로 대중적인 바다표범 어업 물자의 하나입니다.주로 사용되는 브랜드는 VW, Audi, Mercedes-Benz 등이다. 그 소재도 NBR, ACM으로 나눌 수 있어 매칭의 다양성을 반영한다.중국 시장 기술의 한계로 인해 그를 받아들이기 어렵다.
3.Paper: 이것은 현재 시장에 안정적인 성능, 매우 우수한 밀봉 효과, 편평한 밀봉 특성을 제공하는 최신 오일 팬 개스킷입니다.멀티웨이브박스의 밸브바디 개스킷은 기본적으로 이 재질로 되어 있으며 현재는 수입하여 사용하고 있다.
4.Module Ruber: 그것에는 금속 해골과 고무 덮개가 있습니다.그는 오일 팬 개스킷의 추세를 주도했으며 우수한 안정성과 고정성은 그의 주요 장점 중 하나입니다.그것은 주로 미국 시장에서 사용되며 많은 신차 변속기가 이러한 유형의 재료로 밀봉됩니다.
5.O-링 재질: 실제로 O-링 씰이며 최근에는 위의 오일 팬 개스킷에도 사용됩니다.현재 시장에서 인기있는 모델은 6HP19, 6HP26이며 유일한 어려움은 가공 요구 사항의 정밀도가 매우 높고 수리 비용 프로세스 사용도 매우 높다는 것입니다.